自增壓液氮罐結構上設置有液氮汽化增壓管道

自增壓液氮罐全部采用進口奧氏體不銹鋼制造，外表面經拋光處理，產品結構上設置有液氮汽化增壓管道，利用容器外殼的熱量，使少許液氮汽化產生壓力，將液氮輸出，容器安裝有安全閥、輸液閥、壓力表、底部有腳輪，短距離移動十分方便。MVE液氮罐
　　自增壓液氮罐的特點：
　　1、配有雙重安全自動閥；
　　2、 具有連續增壓連續排液的不間斷性，使供液更加；
　　3、安裝有高承載能力的移動腳輪，并有4只獨立剎車，每個腳輪都使用橡膠，移動超安靜平穩；
　　4、專用超低溫截止閥操作更容易，經久耐用，美觀大方；
　　5、隨機附帶多個安全證；
　　6、可以根據客戶要求訂制低溫輸液管及相關連接頭。
　　自增壓液氮罐注意事項：
　　1、由于容器的熱量較大，*次充液時，熱平衡時間較長，可先充少量液體介質預冷(10L左右)，然后再緩緩充滿(這樣才不容易形成冰堵)。
　　2、為減少以后充液時的損耗，請您在容器內還有少量液體時即重新充液?；蛟谟猛暌后w后的48小時內充液。
　　3、為保證自增壓液氮罐使用的安全、可靠，本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。
　　4、輸液時，容器外表面結水、結霜，屬正常現象。當把增壓閥打開進行升壓工作時，由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥后，霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時，容器外表面有結水、結霜現象，這說明容器的真空已經破壞了，該容器不能繼續使用了。應找專業廠家維修或作報廢處理。
　　5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時，汽車時速請不要超過30km/h。
　　6、自增壓液氮罐上真空嘴，安全閥的封條，鉛封不能損壞。
　　7、如果容器長期不使用，請將容器內部的液體介質排出并吹干，然后關閉所有閥門封存。
　　8、自增壓液氮罐在充裝液體介質前，必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后，方能裝液體介質，否則會造成管道結冰阻塞，影響升壓和輸液。
　　9、自增壓液氮罐屬儀器儀表類，使用時應輕拿輕放，開啟各閥門時力道要適中不宜過大，速度也不能過快;特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時，不能用大力擰得過緊，稍微用力擰到位能密封就可以了(球頭結構容易密封)，以免將接管擰斜甚至擰斷，擰時用一只手扶住閥體
　　自增壓液氮罐均有不銹鋼制造，利用開啟升高壓閥門將容器中儲存的的液態氣體少量氣化，氣化后的體積教大，在容器內部產生一定的壓力，開啟排液閥門后，容器內的液態氣體就在壓力作用下自動排放出來，對其他容器或設備充注液態氣體，既安全又方便快捷。適合儲存運輸液氮，液氬、液氧等液態氣體。有配套的蓋子防止蒸發，絕熱性能好，堅固不易碎。自增壓液氮罐有專為液態氧、氮、氬、二氧化碳和氧化氮而設的型號以供用戶選擇。MVE液氮罐